本實用新型涉及一種汽車零件加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種超薄型冷鐓件的冷鐓設(shè)計結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前對于形狀復(fù)雜超薄型厚度零件，一般都是采用車削+沖壓的加工方法。這種加工方法：設(shè)備投入數(shù)量多，人力物力投入也比較多，而且加工效率低下，生產(chǎn)成本大幅度上升。為了提高產(chǎn)品的加工效率，在同行業(yè)擁有很大的競爭力。因此需要縮短加工工序，提高生產(chǎn)效率，降低制造成本。

正常情況下，需要利用冷鐓機對零件一道工序冷鐓完成成型。由于產(chǎn)品厚度很薄，成形時變形量很大，冷鐓過程中對產(chǎn)品的定位要求很高。另外，對材料的塑性和材料表面的光潔度要求也很高。但是對于像硬度高、含碳量高的材料不適合冷鐓加工超薄型類產(chǎn)品。一般含碳量在C≦0.25％以下的碳素鋼材料，比較適合加工薄型件部品。受材料塑性的影響，不容易一次冷鐓完成成型，因而要分多次冷鐓成形，而多次冷鐓成型過程中，產(chǎn)品在各工位成形的過程中，如果產(chǎn)品定位不好，發(fā)生歪斜會把模具底座打爆，所以需要提供一種能夠定位產(chǎn)品的設(shè)計結(jié)構(gòu)用于在冷鐓成型過程中對產(chǎn)品進行定位。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足，提供一種能在多次冷鐓成型過程，對冷鐓件進行固定，防止歪斜的超薄型冷鐓件的冷鐓設(shè)計結(jié)構(gòu)。

本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：一種超薄型冷鐓件的冷鐓設(shè)計結(jié)構(gòu)，包括上部的沖模部分、下部的打模部分，所述沖模部分包括沖具殼、固定在沖具殼里面的冷鐓頭以及設(shè)置在冷鐓頭側(cè)邊用于固定冷鐓件的夾子，該夾子對應(yīng)冷鐓件的尺寸；所述打模部分包括打模模具、與打模模具滑動配合的頂棒以及設(shè)置在打模模具側(cè)邊的伸縮機構(gòu)，該伸縮機構(gòu)與頂棒的側(cè)表面接觸，所述打模模具設(shè)有承放冷鐓件的打模模腔，該打模模腔的直徑比冷鐓件的橫截面直徑大。

作為優(yōu)選的實施方案，所述伸縮機構(gòu)為彈簧柱塞結(jié)構(gòu)，該彈簧柱塞結(jié)構(gòu)包括柱塞和與柱塞連接的彈簧，所述柱塞與頂棒的側(cè)表面接觸。

作為優(yōu)選的實施方案，所述伸縮機構(gòu)為氣缸，該氣缸的輸出軸與頂棒的側(cè)表面接觸。

作為優(yōu)選的實施方案，所述夾子包括環(huán)形的氣缸、氣缸里上的活塞以及與活塞頭連接的卡環(huán)，所述卡環(huán)與冷鐓件接觸。

本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點及效果：

1、通過與冷鐓件尺寸對應(yīng)的夾子固定住冷鐓件，而且夾子中的卡環(huán)可以隨著冷鐓件的變大而移動，并在冷鐓件新的直徑中夾住冷鐓件，防止冷鐓件歪斜，打模模具的打模模腔直徑大于冷鐓件的橫截面直徑，每道工序后，冷鐓件直徑在打模模腔里變大。

2、頂棒通過設(shè)置在打模模具側(cè)邊的伸縮機構(gòu)固定，防止頂棒在伸出打模模具端口時候中發(fā)生歪斜，利于冷鐓成型。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。

如圖1所示的超薄型冷鐓件的冷鐓設(shè)計結(jié)構(gòu)，包括上部的沖模部分1，下部的打模部分2，所述沖模部分1包括沖具殼10、固定在沖具殼10里面的冷鐓頭3以及設(shè)置在冷鐓頭3側(cè)邊用于固定冷鐓件4的夾子5，該夾子5對應(yīng)冷鐓件4的尺寸，由于每次冷鐓后，冷鐓件4的直徑會被壓縮變大，為了能夠方便夾住每道工序中不同直徑的冷鐓件4，所述夾子5包括環(huán)形的氣缸、氣缸里上的活塞以及與活塞頭連接的卡環(huán)，所述卡環(huán)與冷鐓件4接觸，通過氣缸動作使卡環(huán)緊緊壓住并固定冷鐓件4。

所述打模部分2包括打模模具6、與打模模具6滑動配合的頂棒7、設(shè)置在打模模具6側(cè)邊的伸縮機構(gòu)9，該伸縮機構(gòu)9與頂棒7的側(cè)表面接觸，從側(cè)進行對頂棒7的固定，所述打模模具6設(shè)有承放冷鐓件4的打模模腔8，該打模模腔8的直徑比冷鐓件4的橫截面直徑大，特別是冷鐓成形前的冷鐓件4直徑比打模模腔8直徑要小的多，冷鐓件4在推入打模模腔8內(nèi)時，易發(fā)生倒斜，如果發(fā)生倒斜，在冷鐓過程中，打模模具6就會打裂。針對此問題，在打模模具6側(cè)面追加一個伸縮機構(gòu)9壓住頂棒7。在頂棒7通出到打模模具6端口時，由于伸縮機構(gòu)9的壓力，頂棒7不能輕易的退回去，要用很大力壓回去才行，方便冷鐓成型。在本實施例子中，所述伸縮機構(gòu)9為彈簧柱塞結(jié)構(gòu)，該彈簧柱塞結(jié)構(gòu)包括柱塞91和與柱塞91連接的彈簧92，所述柱塞91與頂棒7的側(cè)表面接觸；作為另一種可以代替的實施例，所述伸縮機構(gòu)9為氣缸，該氣缸的輸出軸與頂棒7的側(cè)表面接觸，在冷鐓的時候，氣缸動作其輸出軸伸出并從頂棒7的側(cè)面進行固定；在冷鐓完成后，氣缸動作，其輸出軸收回，頂棒7可以輕易縮回去。

在冷鐓的時候，下方的連動機構(gòu)使頂棒7伸出并從下部頂住冷鐓件4，上部的冷鐓頭3從上部頂住冷鐓件4并帶到打模模腔8進行冷鐓，冷鐓件4在進入打模模腔8時不會發(fā)生倒斜。

上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。